Do88 ha diseñado esta admisión especialmente para los modelos de Audi RS3 8V y TTRS. Esta admisión es probablemente la más grande del mercado especialmente diseñada para los RS3 y TTRS. Elaborada con fibra de carbono preimpregnada infundida al vacío de la más alta calidad y que garantiza que el motor obtenga el mayor flujo de aire posible. Cuenta con un filtro BMC de 6" el cuál está dentro de la carcasa del filtro de carbono de 8" unido a un tubo de 6" que se estrecha hasta el turbo.
El sistema cuenta con varias opciones. Es compatible con la manguera de entrada de turbo de 4,5" para la cual se puede elegir entre varios adaptadores diferentes. La manguera de entrada Do88 elimina eficazmente todos los cuellos de botella antes del turbo para evitar sobretensiones, incluso con potencias altas.
El tubo de entrada por sí solo ofrece un aumento del flujo de aire del 12%, combinado con la manguera de entrada Do88 de 4,5” aumenta el flujo de aire un 65 %. La fibra de carbono cuenta con una protección al calor y a los rayos UV para protegerlos del amarilleo con el tiempo.
-
Características:
- Filtro de aire Performance de 152 mm (6”) de BMC.
- Diseño completamente sellado que garantiza que solo se suministre aire frío para mantener el IAT bajo.
- Diseñado con precisión y optimizado para un flujo de aire sin restricciones.
- Optimizado para motores reprogramados, turbos híbridos y kits de turbo grandes.
- Se puede equipar con la manguera de entrada turbo de alto rendimiento do88 opcional de 4,5” (114 mm), el tubo de entrada turbo OEM y cualquier manguera o tubo de entrada turbo no original diseñado para el sistema de admisión OEM.
- Aumento de hasta +25 CV / +25 Nm en un vehículo Stage 1 (motor Audi RS3 8V DAZA).
- Aumenta el flujo de aire hasta un 84 % combinado con la manguera de entrada do88 Turbo opcional diseñada para TTE 777 y 855.
- Filtro de aire lavable y reutilizable para un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
- Reducción de la caída de presión y la tensión en los componentes de fábrica en comparación con los OEM.
- Respuesta mejorada del acelerador y del impulso.
- Diseño suave sin curvas ni restricciones.
- Produce un sonido de inducción mejorado desde el turbocompresor y la válvula desviadora.
- Compatible con la mayoría de modificaciones tales como actualizaciones de turbo.
- Capa transparente brillante resistente a los rayos UV y al calor para una protección duradera.
-
Compatibilidad con:
- Audi RS3 Sportback / Sedán 8V 2.5TFSI 400cv DAZA del año 2017 -
- Audi RS3 Sportback / Sedán 8Y 2.5TFSI 400cv DNWA del año 2021 -
- Audi TTRS 8S 2.5TFSI 400cv DAZA del año 2016 -
-
INSTRUCCIONES DE MONTAJE