Garrett ha fabricado este turbo para los nuevos modelos con motor EA888 de generación 4 2.0L. Esta actualización del turbo en comparación a la versión anterior no solo aumenta las capacidades del motor sino que también se integra con la configuración de serie del vehículo. Este turbo con un actuador electrónico puede ayudar al motor a generar hasta unos 447cv (333kw).
La aerodinámica del compresor GTX Gen II aumenta el flujo del turbocompresor en un 32% en comparación con el turbo OEM. Cuenta con un rueda de turbina de aleación Mar-M de alta temperatura combinada con una aerodinámica de turbina de última generación y una robusta carcasa de turbina de acero inoxidable de doble espiral capaz de soportar hasta 1050ºC.
-
Compatibilidad con:
- Audi Q3 45 TFSI 2.0 del año 2021 -
- Audi TT 45 TFSI 2.0 del año 2020 -
- Cupra Leon 2.0 TSI del año 2021 -
- Cupra Formentor 2.0 TSI del año 2021 -
- Seat Tarraco 2.0 TSI del año 2021 -
- Skoda Kodiaq vRS TSI 4x4 del año 2021 -
- Skoda Octavia RS del año 2020 -
- VW Tiguan 2.0 TSI del año 2020 -
- VW Golf 8 GTI del año 2020 -
-
Nota: La velocidad máxima permitida del turbocompresor es de 186krpm. El uso de este artículo por encima de la velocidad máxima del turbocompresor es responsabilidad del propietario. Sobrepasar la velocidad máxima puede provocar daños y fallos.
VIDO-917056-5002S