Esta válvula está completamente diseñada para solucionar los problemas de falla experimentados con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de refuerzo. Nuestra válvula utiliza una fabricación con aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que brinda una confiabilidad significativamente mejorada en comparación con las válvulas OEM junto con una respuesta ultrarrápida.
El tamaño de esta válvula permite acoplarse en el estrecho espacio entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire, las válvulas más antiguas no encajarán en este motor.
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