Las bujías NGK iridium IX son especiales para los motores 1.8T 20V preparados con mínimo stage 2. Las bujías están pensadas para aportar una temperatura y una chispa estables.
En los motores modernos, las culatas suelen ser de aluminio, y con el calor este mineral se expande más que las bujías, por lo que la bujía se queda fija. Por ello, cuando se cambien las bujías, el motor deberá estar completamente frío
Audi S3 8L - 96-03 1.8T - 210 / 225
Audi TT 8N - 96-06 1.8T - 150 / 180 / 190
Audi TT 8N - 96-06 1.8T - 225 / 240
Seat / Cupra Ibiza 6K - 99-02 Cupra 180
Seat / Cupra Leon 1M - 99-06 1.8T - 150 / 180
Seat / Cupra Leon 1M - 99-06 Cupra R - 210 / 225
Volkswagen Golf MK4 - 98-04 GTI 150 / 180
Volkswagen Polo 9N - 05-09 GTI - 150 / 180
Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200
Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200 Quattro
Audi S3 8P - 06-12 2.0 TFSI - 265
Audi A4 B8 / 8.5 - 07-15 2.0TFSI - 180 / 211
Audi A5 8T- 07-15 2.0 TFSI - 180 / 211
Audi A5 8T- 07-15 2.0 TFSI - 225 / 230
Audi TT 8J - 06-13 2.0 TFSI - 211
Audi TT 8J - 06-13 2.0TFSI - 200
Audi TT 8J - 06-13 TTS 2.0 TFSI - 272
Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 2.0TFSI - 200
Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 2.0TSI - 211
Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 Cupra - 240 / 265
Skoda Octavia 1Z - 04-13 vRS - 200 - 04-08
Skoda Octavia 1Z - 04-13 vRS - 200 - 09-13
Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI - 200
Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI Ed30 / Pirelli - 230
Volkswagen Golf MK6 - 09-12 GTI - 211
Volkswagen Golf MK6 - 09-12 GTI Ed35 - 235
Volkswagen Golf MK6 - 09-12 R - 265 / 270
Volkswagen Polo 6R - 09-14 WRC - 220
Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 2.0 TSI - 211
Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 2.0TFSI 200
Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 R - 265 / 280
Audi A1 8X - 10-18 1.4 TFSI - 185
Seat / Cupra Ibiza 6J - 08-15 Cupra - 180
Skoda Fabia 5J - 08-14 vRS - 180
Volkswagen Polo 6R - 09-14 GTI - 180