El radiador de fábrica es pequeño y no lo suficientemente eficiente como para refrigerar adecuadamente los motores modificados. Diseñamos nuestro radiador para solucionar este problema. El radiador CTS Turbo tiene un mayor volumen que el de fábrica, con un núcleo de doble paso diseñado para un mayor flujo y mayor tamaño que el de fábrica, pero que se ajusta a la ubicación original utilizando todos los puntos de montaje originales. Para mejorar aún más, esta pieza eliminará los depósitos finales de plástico, propensos a fugas.
Mantenga su TSI Gen1 funcionando a baja temperatura y de forma fiable con el radiador de aluminio CTS Turbo.
Características:
Radiador de aluminio
20 % de aumento en la capacidad de refrigeración
Núcleo de aluminio de doble paso de alta eficiencia
Soldado a mano y probado a presión
Depósitos finales de aluminio 5052
Herramientas de instalación incluidas
Compatible con motores CCTA y CBFA
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