El tubo ha sido desarrollado para proporcionar al turbo una ruta de flujo menos restrictiva en comparación con el tubo original. Hemos conseguido aumentar el volumen interno además de eliminar la sección flexible estriada en el lateral de la caja de admisión. Al utilizar un tubo completamente sólido desde la admisión hasta el turbo, la trayectoria del flujo es más suave y, por lo tanto, el flujo de aire puede permanecer más laminar.
Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, GLA35, A250, CLA250
VIAL-EVE-A35-CF-CHG