Bujías NGK Iridium 1.8T/2.0 TFSI/1.4TSI / Audi S3 8L / TT 8N / Leon 1M / Golf 5 & 6 / S3 8P / Polo 6R GTI

En los motores modernos, las culatas suelen ser de aluminio, y con el calor este mineral se expande más que las bujías, por lo que la bujía se queda fija. Por ello, cuando se cambien las bujías, el motor deberá estar completamente frío

Audi S3 8L - 96-03 1.8T - 210 / 225 

Audi TT 8N - 96-06 1.8T - 150 / 180 / 190 

Audi TT 8N - 96-06 1.8T - 225 / 240 

Seat / Cupra Ibiza 6K - 99-02 Cupra 180 

Seat / Cupra Leon 1M - 99-06 1.8T - 150 / 180 

Seat / Cupra Leon 1M - 99-06 Cupra R - 210 / 225 

Volkswagen Golf MK4 - 98-04 GTI 150 / 180 

Volkswagen Polo 9N - 05-09 GTI - 150 / 180

Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200 

Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200 Quattro 

Audi S3 8P - 06-12 2.0 TFSI - 265 

Audi A4 B8 / 8.5 - 07-15 2.0TFSI - 180 / 211 

Audi A5 8T- 07-15 2.0 TFSI - 180 / 211 

Audi A5 8T- 07-15 2.0 TFSI - 225 / 230 

Audi TT 8J - 06-13 2.0 TFSI - 211 

Audi TT 8J - 06-13 2.0TFSI - 200 

Audi TT 8J - 06-13 TTS 2.0 TFSI - 272 

Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 2.0TFSI - 200 

Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 2.0TSI - 211 

Seat / Cupra Leon 1P - 05-12 Cupra - 240 / 265 

Skoda Octavia 1Z - 04-13 vRS - 200 - 04-08 

Skoda Octavia 1Z - 04-13 vRS - 200 - 09-13 

Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI - 200 

Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI Ed30 / Pirelli - 230 

Volkswagen Golf MK6 - 09-12 GTI - 211 

Volkswagen Golf MK6 - 09-12 GTI Ed35 - 235 

Volkswagen Golf MK6 - 09-12 R - 265 / 270 

Volkswagen Polo 6R - 09-14 WRC - 220 

Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 2.0 TSI - 211 

Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 2.0TFSI 200 

Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 R - 265 / 280

Audi A1 8X - 10-18 1.4 TFSI - 185 

Seat / Cupra Ibiza 6J - 08-15 Cupra - 180 

Skoda Fabia 5J - 08-14 vRS - 180 

Volkswagen Polo 6R - 09-14 GTI - 180